Ford Thunderbird in 71106 Magstadt

Beitrag #1 von **Jochen** » 01.06.2009, 12:05

Habe ein Thunderchicken in Magstadt gesichtet. Könnte ein 1995 Modell sein...

Hatte bis vor ein paar Tage noch Kennzeichen dran, jetzt nicht mehr.
Steht bei nem Karosseriebetrieb... und zwar schon einige Wochen am selben Fleck...

Werd da DI od. MI mal mit Foto vorbeifahren und ganz zärtlich anfragen.

Evtl. isser ja zu verkaufen...

Bei meinen beiden "gefundenen" Autos (gepostet im .de) gibts updates:

Der Chevy 1-50 steht nicht mehr am Platz (evtl. verkauft od. in der Halle)
http://www.ami-forum.de/forum/topic.asp?TOPIC_ID=50734

Der Caprice ist wohl noch zu haben, ein Interessent is aufgrund der etwas schlechten Erreichbarkeit des Eigentümers abgesprungen...
http://www.ami-forum.de/forum/topic.asp?TOPIC_ID=50427

Beitrag #2 von **Erik Boattail** » 01.06.2009, 12:38

Stroker schrieb: Habe ein Thunderchicken in Magstadt gesichtet. Könnte ein 1995 Modell sein...

Link

Stroker wrote: VIN: 1FABP46F8EH233663

Model year 1984

Beitrag #3 von **Jochen** » 01.06.2009, 12:48

Haha, no Erik... sorry..

It´s another Thunderchicken...

I was interested in these 1984 but it is too expensive in maintenance costs for me, you know...

And i am the Stroker at yenko.net ;)

The 1984 Bird is located in 29643 Neuenkirchen, not in 71106 Magstadt.

Beitrag #4 von **Erik Boattail** » 01.06.2009, 13:00

Please reply to me in German, now I'm reading that these 1984 Thunderbirds are too expensive for you....
But still you are looking for another 1984 Thunderbird

?

I was interested in these 1984 but it is too expensive in maintenance costs for me

Beitrag #5 von **Jochen** » 01.06.2009, 13:12

Erik Boattail schrieb: Please reply to me in German...

Is mein English soo scheisse???? :confused:

Ich hatte interesse an dem 1984 T-Bird. Allerdings ist mir dieser in den Unerhaltskosten (Steuer, Versicherung) zu teuer. Deswegen kaufte ich ihn nicht! Zu dem wollte der Verkäufer etwas über 2500,- haben, und jetzt ist er für knappe 3500,- inseriert... höchst unseriös wie ich finde.

Den Thunderbird in Magstadt habe ich zufällig gesehen. Ich werde mir diesen anschauen und mit dem Eigentümer sprechen. Wenn dieser zu verkaufen ist, poste ich dies hier im Forum. Vielleicht hat ein user interesse an dem Wagen.

Ich persönlich nicht.

Bin mit meinem Beretta zufrieden. Zu dem ich ihn ja von Euro1 auf Euro2 umschlüsseln hab lassen und er daher bezahlbar ist...;)

Beitrag #6 von **Jochen** » 02.06.2009, 20:13

Also, der Wagen ist zu verkaufen:

1995 Ford Thunderbird LX

4.6l V8 SOHC

101799mls.

Grün

Schiebedach

Preis: EUR2900,-

Bin ehrlichgesagt schwer am überlegen...

Ich habe die Tel.nr. des Besitzers, bei Interesse bitte PM an mich...

T-ROCK · Beitrag #7 von **T-ROCK** » 02.06.2009, 20:17

Von vorne erstaunlich nah beim Mondeo, oder wars der Scorpio?

Beitrag #8 von **Haegar** » 02.06.2009, 20:58

T-ROCK schrieb: Von vorne erstaunlich nah beim Mondeo, oder wars der Scorpio?

Facegelifteter Sierra kommt am Naechsten...:D:D

Beitrag #9 von **pepe** » 02.06.2009, 22:16

Wenn du ihn auf 2500 runterjuden kannst, würd ich zuschlagen.
(Sag ich jetzt mal so aus dem Bauch raus als Besitzer eines 92er Thunderbid SC)

Beitrag #10 von **Jochen** » 02.06.2009, 22:18

Ich ruf da morgen eh mal an...

...bin selbst scharf geworden... ;)

Geb dann bescheid...

Beitrag #11 von **Jochen** » 02.06.2009, 22:24

BTW: Kriegt man den auf Euro2 :confused:

T-ROCK · Beitrag #12 von **T-ROCK** » 03.06.2009, 00:32

Runtergehandelt auf Euro 2? Neeeee, der will 2900...

KLR gibt es meines Wissens nicht, aber vllt. hat er ja die 51 im Schein, oder es gibt ein Abgasgutachten...

Wissen und Haben könnte das "Auto Mandt" in Hagen...

Beitrag #13 von **Jochen** » 03.06.2009, 08:36

T-ROCK schrieb: KLR gibt es meines Wissens nicht, aber vllt. hat er ja die 51 im Schein, oder es gibt ein Abgasgutachten...

Wissen und Haben könnte das "Auto Mandt" in Hagen...

Danke... mal schauen... ;)

Beitrag #14 von **Jochen** » 03.06.2009, 09:58

pepe schrieb: Wenn du ihn auf 2500 runterjuden kannst, würd ich zuschlagen.

Die Eigentümerin is grad in Kroatien unterwegs... sie gibt aber ihrem Sohn (hier in D) meine Nummer, er ruft dann zurück...

Ich hol noch mehr Daten und geb dann bescheid... ;)

Beitrag #15 von **Mjölnir** » 04.06.2009, 08:10

Die Dinger sind robuste, gute Alltagsfahrzeuge, die mit 5,05 m Länge auch noch gut in jedes Parkhaus passen.Hab so einen mit dem alten 5,0 V8 (Euro 2)aus`92, den ich seit über 10 Jahren als Daily fahre.Hat nie Zicken gemacht..., bis letzte Woche die Kopfdichtung fällig war mit 283.000 Km.Aber gut, kostete 300 EU und ein paar Stunden Drecksarbeit und gut is wieder.

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