Schrottplätze sind auf so einer Busreise leider nicht möglich. Die interessanten Fahrzeuge waren dann auch meist schneller vorbei als man hätte die Kamera zücken können.
Den einzigen den ich aufs Bild bekommen habe ist dieser in Las Vegas: 

Bin gerade wieder zurück von einem 3 1/2 Wochen USA Trip. Bin aber nicht selber gefahren, sondern hab mich fahren lassen. Wer Interesse hat kann sich gern mein Reisetagebuch anschauen: https://diefenbakerblog.wordpress.com Sind einiges an Bildern drin, aber keine von Autos. Für mich war eher die Lan...

Wer übrigens nicht weiß wie die Blinkerflüssigkeit gewechselt wird, hier ist ne gute Anleitung: 

Polara hat die Rüclichter anders:
http://edsprojectcarswapmeet.com/forum/ ... muscle-car

Es ist ein Dart Seneca wie in imcdb.org schon steht:
https://www.hemmings.com/blog/2013/12/1 ... rt-seneca/

Über das was du anderen andrehen kannst, müssen wir mal reden.

Ich bin dem Ende ein Stück näher gekommen. Der Motor ist drin. Davor noch die neuen Köpfe aufgesetzt und den Verteiler wieder richtig positioniert. Ansaugbrücke und Ventildeckel sind auch schon drauf. Und ohne die beiden wäre ich noch lange nicht so weit. 20161203_141738_2.jpg 20161120_100833_2.jpg ...

Das gute daran ist, dass die Bohrungen nichtmal neu sind sondern nur nen frischen Kreuzschliff bekommen haben. Alles noch top und auf Original-Standard-Maß.
Endplay der originalen Kurbelwelle liegt bei 0,08mm.

Nach langer Zeit geht es endlich weiter. Mittlerweile auch ne teure Angelgenheit. Grob gerundet bin ich im Moment bei ca. 3300€. Dürfte aber nicht mehr viel teurer werden. Egal. Freitag den Block vom Säubern und Nockenwelle/Kurbelwelle einpassen wiederbekommen. Köpfe sind nicht mehr rettbar. Heute d...

Nee, das bleibt ein V6. Umbau auf V8 ist zu teuer. Da würde ich eher nen fertigen Wagen kaufen. Aber bei meinem weiß ich was ich habe. fällt also aus. Er bekommt das große Überholset. Kolben+Ringe, Nockenwelle+Lager, Kurbelwellenlager, Pleuellager, Froststopfen, Timing Set, Hydros, Ölpumpe und alle ...

Heute den kleinen Motor aus meinem ausgebaut. Die Ansaugbrücke und Köpfe hatte ich letzte Woche schon raus. Aufgrund von Undichtigkeiten und einem nicht zu lokalisierenden fatscheln habe ich entschieden alles neu zu machen. Schließlich hat der Motor 18 Jahre und 330.000km zuverlässig abgespult. Da d...

Zulassung als PKW?
Zulässiges Gesamtgewicht über 3,5t?
http://www.verkehrsportal.de/stvo/stvo_03.php

Bei Ronnys Krümmer saß lediglich die Dichtung nicht richtig.
Die rot markierten Bereichs sind volles Material, wo keine Dichtung anlag.
Deshalb ist es am grünen Bereich undicht gewesen.

Attached files

Oder einfach den Wert in Zoll mal 25,4 und schon hast du den Wert in mm

Türblatt soweit öffnen, dass es ausserhalb des Rahmens ist und dann kannst du sie rausheben. Evt. mal mit etwas Schwung anheben oder den angesprochenen großen Hebel.

Gratuliere!!
Und na siehste, alles wird gut. :drueck: